nikolaj_s: (Default)
[personal profile] nikolaj_s
1. Катался на старом Mercedes-Benz SL Cabrio (серия R 129). Какой офигительный корабль!



2. Сакура цветёт. На душе радостно от её цветков. Лето пришло!



3. Как я жалею, что не сделал сразу права и на мотоцикл, когда делал обычные. Видел вот такого красавца-





Вот как то так в моём представлении и должен выглядеть мотоцикл.

Date: 2015-04-13 09:40 am (UTC)
From: [identity profile] moonkan.livejournal.com
Когда вижу такие мотоциклы тоже начинаю подумывать о правах на мот.

Кивает:

Date: 2015-04-13 09:42 am (UTC)
From: [identity profile] nikolaj-s.livejournal.com
Он, зараза, шикарен.

Date: 2015-04-13 09:53 am (UTC)
From: [identity profile] 2wheels.livejournal.com
HD FatBoy Slim.
помнишь второго терминатора? так вот Арни там как раз на предке такого гонят - HD FLSTF FatBoy.
Модель хитрая - названа в честь американских бомб, сброшенных на Японию. конечно, это не официальная инфа, но мы-то знаем ;)
На первых моделях средняя крышка рокербокса была жёлтой - намёк на раскраску самолётов второй мировой.
Короче, я могу рассказывать про Харлеи так же долго, как ты про оружее )))
Edited Date: 2015-04-13 09:53 am (UTC)

С любопытством:

Date: 2015-04-13 09:55 am (UTC)
From: [identity profile] nikolaj-s.livejournal.com
Помню, конечно!
Спасибо, очень интересно!
=)

Re: С любопытством:

Date: 2015-04-13 10:04 am (UTC)
From: [identity profile] 2wheels.livejournal.com
ну вот конкретно эта модель должна вызывать лёгкое "ностальжи" по 60-м. тут и платформы, как у PanHead, и как бы обрезанные крылья, и приборная панель, и крышка воздухофильтра в стиле опять же PanHead. короче, много мелочей, как бы говорящих "именно так делали байкеры в 60-х". а если почитать Хантера нашего Томпсона, то как раз всплывают в памяти его описания мотоциклов HA.
мотор там 96 дюймов (или 103, в зависимости от года), нижневальный TwinCam. вполне бодрый, особенно если заменить распредвалы на нормальные да портировать головы. ну и перепрошить карты для мозгов. что самое интересное, характерные вибрации ХД тут отсутствуют, потому что мотор снабжён балансирным валом. уф, какой-то рекламный проспект получается )))

Вздохнув:

Date: 2015-04-13 10:21 am (UTC)
From: [identity profile] nikolaj-s.livejournal.com
Я бы него и без рекламы взял бы. Стоят только и прав на мотоцикл нету.
=(

Re: Вздохнув:

Date: 2015-04-13 10:22 am (UTC)
From: [identity profile] 2wheels.livejournal.com
ну, было бы желание ))
можно взять б/у FatBoy и запилить его в такое же.

Кивает:

Date: 2015-04-13 10:24 am (UTC)
From: [identity profile] nikolaj-s.livejournal.com
Ну это да.
Но не сейчас. =)

Date: 2015-04-13 10:06 am (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com
У фэт боя же вроде сплошные литые колесья? Или щас спицованные уже ставят?

Date: 2015-04-13 10:11 am (UTC)
From: [identity profile] 2wheels.livejournal.com
ещё раз - это "наследник" FatBoy - Slim. т.е. ходовая, мотор, тормоза, общие обводы - от FLSTF, а мелочи, в том числе и колёса, свои.
из той же серии Heritage Softail и Softail DeLuxe.

Date: 2015-04-13 10:15 am (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com
А, вон чо. Я так пристально не слежу. Прост запомнилось, как один из характерных признаков. А сам фэт бой делают еще? Или только наследников?

Date: 2015-04-13 10:18 am (UTC)
From: [identity profile] 2wheels.livejournal.com
а как же! аж в двух исполнениях - FatBoy и FatBoy Special

Date: 2015-04-13 10:19 am (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com
Ага, я уже открыл сайт. Залил клавиатуру слюнями.

Date: 2015-04-13 10:21 am (UTC)
From: [identity profile] 2wheels.livejournal.com
ну, на мой взгляд, довольно обычные модели. а вот новый RoadGlide и V-ROD Muscle вызывают обильное слюноотделение.

Date: 2015-04-13 10:33 am (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com
Дело вкуса. По мне так самые красивые как раз классики без к.л. обвеса. Была у них когда-то модель спрингер софтейл. На мой вкус - самое оно.
Такой примерно:
Image

Date: 2015-04-13 10:36 am (UTC)
From: [identity profile] 2wheels.livejournal.com
ну как по мне, так вот это вот "под старину" не катит совсем. я очень хочу хОрлей на Шовеле или Панхеде, я знаю их ломучесть и всё такое. а вот это вот "обвесим новый мот под 50-60-е" - хз, не моё.

Date: 2015-04-13 10:41 am (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com
Можно же посмотреть с другой стороны - поставим в старую добрую классику хороший мотор =) Этот эволюшн вроде считается самым удачным мотором за всю историю? Надежный и простой, еще с карбюратором.
Но если пользовать перфекционистский подход, то вы правы, наверное.

Date: 2015-04-13 10:48 am (UTC)
From: [identity profile] 2wheels.livejournal.com
давай на "ты" чтоль?

на фотке, кстати, TwimCam ;)
Эво - хороший мотор, но уж больно овощной. ТС сильно веселее. с другой стороны, оба поддаются тюнингу и начинают быть интересными.
карб - суть зло. настройка карба даже на стенде - это офигеть какое занятие. куда проще (и действеннее!) залить и отстроить карту для инжектора.
вот поэтому я и говорю - если нужен мот на каждый день - ХД с ТС. а если для души - Пан или Шовел. ну или АйронХед.

Date: 2015-04-13 10:58 am (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com
Твин кам, это у него два распредвала, в смысле? И это следующий после эволюшена, да?
Насчет карбюратора я в курсе, что надо знать куда крутить, 9 лет автослесарюгой трудился.
Читал просто переводную статейку американского байкера, ну, такого, который не только пафосную жилетку носит, но и ездит много, и, главное далеко. И он очень уверенно говорил, что из х-д оптимальный выбор - эволюшнн с карбом, т.к. надежный, запчасти дешевые и много, чинится на коленке. И это, в общем, логично. Как автослесарь я знаю, что заставить карб хоть как-то работать можно при помощи отвертки, с впрыском так не выйдет. Такой, сельско-механизаторский подход.

Date: 2015-04-13 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] 2wheels.livejournal.com
да, в Big Twin Evolution был 1 распред на все 4 клапана.
да, ТС пошёл После Эво. сейчас они на туринги ставят новое поколение ТС - Рашмор
холивар ТС или Эво - бесконечен. ТС бодрее, ТС96 - хороший мотор, ТС88 имел пару косяков, но там всё лечится занедорого.

Date: 2015-04-13 11:23 am (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com
Ясно. Спасибо за ответы.
(deleted comment)

Подумав:

Date: 2015-04-13 04:24 pm (UTC)
From: [identity profile] nikolaj-s.livejournal.com
Этот только не 500тый кажется. Но машинка прикольная.

Date: 2015-04-13 01:53 pm (UTC)
From: [identity profile] julegg.livejournal.com
Есть мотоциклы, а есть Харлей Дэвидсон.

Кивает:

Date: 2015-04-13 04:24 pm (UTC)
From: [identity profile] nikolaj-s.livejournal.com
Есть в них что то.

Date: 2015-04-13 03:50 pm (UTC)
From: [identity profile] pritkiy-kaban.livejournal.com
*мечтательно*

Хорошо иметь ровные и относительно свободные дороги :)

В наших краях лучше всего узкий мотардец, и завещание не забыть.

Почёсывая затылок:

Date: 2015-04-13 04:25 pm (UTC)
From: [identity profile] nikolaj-s.livejournal.com
Ну свободные они у нас не всегда и не везде...

Re: Почёсывая затылок:

Date: 2015-04-13 05:21 pm (UTC)
From: [identity profile] pritkiy-kaban.livejournal.com
У вас, насколько я знаю, хоть такого говнища с организацией движения нет. Например, в Нерезиновой анацефалы из дептранса и их зерглинги-строители даже временную разметку в местах ремонта на МКАДе (основная улица города как-никак) не умеют нанести.

Ну и поговаривают что качество дорожного покрытия несколько отличается :-)

Кивает:

Date: 2015-04-13 06:46 pm (UTC)
From: [identity profile] nikolaj-s.livejournal.com
Ну так то да.

Date: 2015-04-13 06:52 pm (UTC)
From: [identity profile] minim3.livejournal.com
FatBoy, Indian Chief и Panhead самые офигеные, из серийных HD.
R 129 в хорошем состоянии стало очень трудно найти. Если 6 цилиндровые ещё можно отыскать в нормальном состоянии, то 8 и 12ти почти нереально. Одно время искал... Продавцов наверно 30-35 обзвонил, по всей Германии. Ни один из них без акцента не разговаривал )))) А вообще машина конечно шикарная была и остаётся.

Хмыкнув:

Date: 2015-04-13 06:54 pm (UTC)
From: [identity profile] nikolaj-s.livejournal.com

Да? А почему они такие дефицитные?

Re: Хмыкнув:

Date: 2015-04-13 07:09 pm (UTC)
From: [identity profile] minim3.livejournal.com
Да не то чтобы дефицитные... просто в хорошем состоянии 8 и 12ти горшковые практически не найти. Бывает на мобиле или аутоскауте проскакивают в неплохом состоянии, но это обычно 6ти цилиндровые. Дедушки иногда продают хендлерам или дилерам, а те дальше толкают через интернетные платформы. Большие SLы загадили турки © ))))))

Кивает:

Date: 2015-04-13 07:10 pm (UTC)
From: [identity profile] nikolaj-s.livejournal.com
Понятно. Ну собственно не только их. =))

Date: 2015-04-13 11:22 pm (UTC)
From: [identity profile] milchev.livejournal.com
Коля, немецкий мотоцикл должен выглядеть так:

Подумав:

Date: 2015-04-14 09:39 am (UTC)
From: [identity profile] nikolaj-s.livejournal.com
Может быть, но мне мотоциклы этой фирмы как то не очень нравятся.

Profile

nikolaj_s: (Default)
nikolaj_s

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 4th, 2026 10:29 pm
Powered by Dreamwidth Studios