Потягиваясь:

[nikolaj_s]

Ходил вчера вечером на охоту. Опробовал Sytong HT-88 German-Edition. Вполне доволен. Это не крутой тепловизор. Но электронно-оптического преобразователя для охоты вполне достаточно. Мог вчера взять лису, но вспугнул, когда прицеливался. В тепловизор-монокуляр наблюал выводок зайцев (насчитал шесть штук) и пару косуль.
Suzuki Jimny (со складным лабазом на крыше). Я еду к ему, паркуюсь, а потом уже на Джимни едем в поле. Товарищ скидывает меня где нужно, откуда я уже пешком иду к вышке, а сам он и сам едет охотится к своему участку. Идеальная машина для таких целей -



Маленькая, маневренная, проходимая. На крыше - складная вышка. Два сиденья, сзади все нужные инструменты.
Включая ванну для дичи в стальной корзине, которая цепляется на крюк для прицепа. Туда вот вполне помещается такая 85 кг (без внутренних органонов) дикая свинья -



Помогал вчера потрошить. Вернее учился. Плюс наблюдал как берут пробы на АЧС и на трихинеллез. (К слову, товарищ взял её выстрелом из винтовки под .30-06 Springfield. Попал точно в сердце. Всё равно свинка прошла ещё метров сорок. Товарищ считает, что меньше по калибру и/или слабее, чем .30-06 Springfield тут для охоты лучше не использовать. При таком попадании .308 Winchester и 6,5mm Creedmoor тоже бы положили бы. Но вот при попадании просто в лёгкое свинка бы ещё на пару сотен метров в лес или ещё хуже в кукурузу. И потом лезть ночью в темноте искать её - то ещё удовольствие, так как не ясно, на сколько было удачным попадание и на какой тёплый приём сможет ещё оказать свин.)
Но вернёмся к машинам. Жалко, Джимни сейчас сильно подорожали. Новые стоят от 30.000,-€, а более менее приличный б/у меньше 15.000,-€ тоже не найдёшь. Тут, к слову, многие охотники берут (в качестве второй машины) полноприводные б/у Dacia Duster. Стоит недорого, достаточно надёжный его не жалко применять в охотничьих угодьях. Если поставить правильную резину - то и проходимости для наших мест хватает за глаза. А там рано или поздно машина начинает принимать соответствующий вид - что внутри, что снаружи. =)))
Правда не помешает небольшая переделка. Например выкинуть задние сиденья, разместить ящик для инструментов и ванну для дичи. Резиновые коврики, лебёдка, люстра на крышу.
Если когда-нибудь возникнет неоюходимость в машине для охотничьих угодий, буду смотреть на Duster.
P.S. Видел недавно такое ведро с болтами такую легенду -









Явно охотничья бричка. Прикольно. Есть в них своя харизма. =)

Comments

[barkac133.livejournal.com]

[nikolaj-s.livejournal.com]

=)

[kiowa-mike.livejournal.com]

[nikolaj-s.livejournal.com]

=)

[kiowa-mike.livejournal.com]

Про свинтусов. Они всегда бегают, помнить надо. При любом самом хорошем попадании и из чего угодно - год назад у меня пробежал метров сорок битый из 9,6 ланкастера. А в Германии у меня был штуцер 9,3х74 К (взял для интереса) - так там и метров восемьдесят пробежал.

Но!

Если стрельба идёт до ста метров и на кормушке - надо просто стрелять в башку.

Тогда верняк. Тут они ни шагу.

Подумав:

[nikolaj-s.livejournal.com]

Косули ещё сильнее бегают...
У нас обычно по лопатке стреляют, если хотят, что бы сразу лёг. В голову - тут крайне не приветствуется. За это если нет своих угодий, скоро будет негде охотится. Не будут приглашать. Есть риск отстрелить челюсть. Голова - малая цель и часто подвижная. Снести челюсть - тут по этическим соображением табу. Плюс всегда означает долгий и муторный поиск подранка.
Так что лучше по лопатке. Но мясо портится прилично. =(

RE: Подумав:

[lilibay.livejournal.com]

//Снести челюсть - тут по этическим соображением табу.//

Это что то древнее или просто не эстетично?

Подняв бровь:

[nikolaj-s.livejournal.com]

Странный вопрос. Это просто этичное отношение к дичи. Исходя из простой человечности охотник должен добыть зверя чисто и быстро. Естественно это прописано и в законе об охоте.
Охотник это не живодёр.

RE: Подумав:

[nordhuntertales.livejournal.com]

Без челюсти животное выживет, но будет медленно умирать от голода, если подранка не доберут.

Милосердие охотника — точный выстрел по месту.

Кивает:

[nikolaj-s.livejournal.com]

Именно. Причём искать такого подранка придётся долго, что бы добрать.

[yest.livejournal.com]

[nikolaj-s.livejournal.com]

=)

[probleskoviy.livejournal.com]

Идеальная машина для вашей охоты — митцубиси делика, микроавтобус на шасси митцубиси паджеро. Дикая проходимость и места много, при не самых больших габаритах. Но новая дорого, даже не уверен, что еще поставляют в европу, БУ надо долго искать.

Почёсывая затылок:

[nikolaj-s.livejournal.com]

Delica как мне кажется уже слишком большая. Таких размеров тут не просто не нужно, это скорей минус. ИМХО чем меньше, тем лучше. Прям очень высокая проходимость тоже не нужна. Хотя Mitsubishi Pajero был бы неплохой вариант.

[Тимофей Копылов (from livejournal.com)]

На шасси "Паджеро" это очень уж антикварное 4-е поколение (и то, условно, рамы нет), пятое, которое с 2007 года - уже на платформе "Аутлендера/Джип Компасс-Патриот"

[thagastan.livejournal.com]

[nikolaj-s.livejournal.com]

=)

[nordhuntertales.livejournal.com]

С полем!

Добродушно:

[nikolaj-s.livejournal.com]

Спасибо, но это ж не я добыл. =)

RE: Добродушно:

[nordhuntertales.livejournal.com]

Ну так участвовал же хоть в чём-то :-)

Добродушно:

[nikolaj-s.livejournal.com]

=)

[bert-gammer4419.livejournal.com]

[nikolaj-s.livejournal.com]

=)

[tihar.livejournal.com]

про подорожавшие машины, молчи грусть

Вздохнув:

[nikolaj-s.livejournal.com]

=(((

[retrophil.livejournal.com]

[nikolaj-s.livejournal.com]

=)

[m-i-s-t-e-r-x-1.livejournal.com]

Николай, возник неожиданный вопрос ))

Мне знакомая, которая перебралась с мужем в Германию лет 7 назад, вчера сообщила, что в Европе и в Германии в частности исчезли заправщики с АЗС!!! Заправлять машину теперь только сам будешь.

Всё так???

Ошарашенно:

[nikolaj-s.livejournal.com]

А они что, тут были?!! 0_о

Я в Германии живу с 2001-го года, с 2003-го года у меня тут права. Я ещё ни разу тут не видел заправщика.
Зачем они нужны кстати? Залил сколько нужно, пошёл и заплатил.
Ни разу не встречал за всё это время, что бы они тут вообще в принципе были.

RE: Ошарашенно:

[m-i-s-t-e-r-x-1.livejournal.com]

Николай, в Москве, если не на всех, то на многих АЗС (авто заправочная станция) стоят заправщики. =)) Причём этим занимаются не только мужчины, но и женщины.

И тут мне пишет знакомая из Германии: в Европе такого нет! !!!

Я малость удивился и начал всех опрашивать. Выяснилось на данный момент, что это действительно так. Исключением являетсю заправки Shell в Праге. Там действительно есть такие люди.

RE: Ошарашенно:

[m-i-s-t-e-r-x-1.livejournal.com]

А так есть фото с заправщиком в Париже, но это 1957-й год )

Подумав:

[nikolaj-s.livejournal.com]

Ну я и думаю, что примерно в тех годах они ещё встречались.

Меня удивляет, что эта профессия где-то ещё сохранилась. Не понятно, зачем. Ведь только добавляет цены на бензин...

Re: Подумав:

[m-i-s-t-e-r-x-1.livejournal.com]

Про блондинок не забывай ))